Elektrische voertuigen (EV's) hebben geleidelijk doordrongen van de moderne levensduur en blijven doorgaan in batterijcapaciteit, batterijtechnologie en verschillende intelligente bedieningselementen. Daarnaast heeft de EV -laadindustrie ook constante innovatie en doorbraken nodig. Dit artikel probeert gedurfde voorspellingen en discussies te doen over de ontwikkeling van EV -opladen in de komende tien tot enkele decennia om toekomstige groene transport beter te dienen.
Een meer geavanceerd EV -oplaadnetwerk
We zullen meer wijdverspreide en verbeterde laadfaciliteiten hebben, met AC- en DC -opladers die tegenwoordig zo gebruikelijk zijn als benzinestations. Laadlocaties zullen overvloediger en betrouwbaarder zijn, niet alleen in bruisende steden, maar ook in afgelegen plattelandsgebieden. Mensen zullen zich geen zorgen meer maken over het vinden van een oplader, en bereik angst zal tot het verleden behoren.
Dankzij de ontwikkeling van toekomstige batterijtechnologie hebben we een hogere snelheidsbatterijen. Een 6C-snelheid is misschien niet langer een aanzienlijk voordeel, omdat nog hogere batterijen meer worden verwacht.
Laadsnelheden zullen ook aanzienlijk stijgen. Tegenwoordig kan de populaire Tesla Supercharger tot 200 mijl in 15 minuten opladen. In de toekomst zal dit cijfer verder worden verminderd, met 5-10 minuten om een auto volledig op te laden die veel voorkomt. Mensen kunnen overal hun elektrische voertuigen rijden zonder zich zorgen te maken over het plotseling van het vermogen.
Geleidelijke eenwording van laadstandaarden
Tegenwoordig zijn er veel veel voorkomende EV -connector -laadstandaarden, waaronderCCS 1(Type 1),CCS 2(Type 2), Chademo,GB/Ten NACS. EV -eigenaren geven zeker de voorkeur aan meer uniforme normen, omdat dit veel problemen zou besparen. Vanwege marktconcurrentie en regionaal protectionisme bij verschillende belanghebbenden is volledige eenwording mogelijk niet eenvoudig. Maar we kunnen een reductie verwachten van de huidige vijf reguliere normen tot 2-3. Dit zal de interoperabiliteit van laadapparatuur en het slagingspercentage van het opladen voor bestuurders aanzienlijk verbeteren.
Meer uniforme betaalmethoden
We hoeven niet langer de apps van veel verschillende operators op onze telefoons te downloaden, noch hebben we complexe authenticatie- en betalingsprocessen nodig. Net zo gemakkelijk als het vegen van een kaart bij een tankstation, aansluiten, opladen, opladen, vegen om te betalen en het loskoppelen van het stopcontact in de toekomst standaardprocedures kan worden op meer laadstations.
Standaardisatie van woningladen
Een voordeel dat elektrische voertuigen hebben boven interne verbrandingsmotorauto's is dat opladen thuis kan gebeuren, terwijl ijs alleen bij benzinestations kan tanken. Veel enquêtes gericht op EV -eigenaren hebben geconstateerd dat het opladen van woning de belangrijkste laadmethode is voor de meeste eigenaren. Daarom zal het opladen van huis een gestandaardiseerde opladen een toekomstige trend zijn.
Naast het installeren van vaste laders thuis, zijn draagbare EV -opladers ook een flexibele optie. De Veteran Evse -fabrikant Workersbee heeft een rijke opstelling van draagbare EV -opladers. De kosteneffectieve soapbox is erg compact en draagbaar, maar biedt krachtige controle. De krachtige Duracharger maakt slimmer energiebeheer en efficiënte opladen mogelijk.
Toepassing van V2X -technologie
Ook afhankelijk van de ontwikkeling van EV-technologie, stelt V2G-technologie (voertuig-tot-grid) elektrische voertuigen niet alleen in rekening gebracht van het raster, maar ook om energie terug te geven naar het rooster tijdens de piekvraag. Goed geplande bidirectionele energiestroom kan de stroombelastingen beter in evenwicht brengen, energiebronnen distribueren, rasterbelastingsactiviteiten stabiliseren en de algehele efficiëntie van het energiesysteem verbeteren.
V2H-technologie (voertuig-to-home) kan helpen bij noodsituaties door stroom van de voertuigbatterij over te dragen naar de woning, ter ondersteuning van tijdelijke voeding of verlichting.
Draadloos opladen
Inductieve koppelingstechnologie voor inductief opladen zal meer wijdverbreid worden. Zonder de noodzaak van fysieke connectoren, kan het gewoon parkeren op een oplaadpad opladen, net als het draadloze opladen van smartphones vandaag. Meer en meer delen van de weg zullen worden uitgerust met deze technologie, waardoor dynamisch opladen tijdens het rijden mogelijk is zonder te stoppen en te wachten.
Laadautomatisering
Wanneer een voertuig op een oplaadpunt parkeert, zal het oplaadstation automatisch de voertuiginformatie detecteren en identificeren, waardoor deze wordt gekoppeld aan de betalingsrekening van de eigenaar. Een robotarm zal de oplaadconnector automatisch in de voertuiginlaat aansluiten om de laadverbinding tot stand te brengen. Zodra het ingestelde bedrag van de stroom in rekening is gebracht, zal de robotarm de stekker automatisch loskoppelen en worden de laadkosten automatisch afgetrokken van de betalingsrekening. Het hele proces is volledig geautomatiseerd, waardoor geen handmatige werking nodig is, waardoor het handiger en efficiënter is.
Integratie met autonome rijtechnologie
Wanneer autonoom rijden en geautomatiseerde parkeertechnologieën worden gerealiseerd, kunnen voertuigen autonoom navigeren naar laadstations en automatisch parkeren op oplaadplekken wanneer opladen nodig is. Laadverbindingen kunnen worden vastgesteld door personeel on-site, draadloze inductief opladen of geautomatiseerde robotarmen. Na het opladen kan het voertuig naar huis of naar een andere bestemming terugkeren, het hele proces naadloos integreren en het gemak van automatisering verder verbeteren.
Meer hernieuwbare energiebronnen
In de toekomst zal meer van de elektriciteit die wordt gebruikt voor EV -opladen afkomstig zijn van hernieuwbare energiebronnen. Windenergie, zonne -energie en andere groene energieoplossingen zullen meer wijdverbreid en schoner worden. Vrij van de beperkingen van op fossiele brandstof gebaseerde kracht, zal toekomstig groen transport zijn naam waarmaken, waardoor de koolstofvoetafdruk aanzienlijk wordt verminderd en de ontwikkeling en toepassing van duurzame energie wordt bevorderd.
Workersbee is een wereldwijde toonaangevende leverancier van laadplugoplossing. We zijn toegewijd aan het onderzoek, de ontwikkeling, de productie en het bevorderen van oplaadapparatuur, toegewijd aan het bieden van Global EV -gebruikers betrouwbare, intelligente laaddiensten via geavanceerde technologie en uitstekende producten.
Veel van de hierboven beschreven visioenen beginnen al vorm te krijgen. De toekomst van de EV -oplaadindustrie zal spannende ontwikkelingen zien: meer wijdverbreide en handiger opladen, snellere en betrouwbaardere laadsnelheden, meer uniforme laadstandaarden en meer gangbare integratie met intelligente en moderne technologieën. Alle trends wijzen op een efficiënter, schoner en comfortabeler tijdperk van elektrische voertuigen.
Bij Workersbee zijn we toegewijd aan het leiden van deze transformatie, waardoor onze opladers voorop lopen in deze technologische vooruitgang. We kijken er gretig naar uit om met uitstekende bedrijven zoals jij samen te werken, deze innovaties samen te omarmen en een sneller, handiger en gemakkelijk toegankelijk EV -transporttijdperk te bouwen.
Posttijd: nov-21-2024